Схема подключения генератора г288е

Генератор Г 288Е трехфазный, синхронный генератор переменного тока со встроенным выпрямительным блоком, водостойкого исполнения Генератор Г 288Е представляет собой 12-полюсную синхронную электрическую машину со встроенным выпрямительным блоком На генераторе Г 288 имеются следующие выводы: «+ » - для подключения аккумуляторной батареи и нагрузки Запрещается проверять исправность схемы электрооборудования и отдельные провода мегомметром или лампой, питаемой напряжением выше 36В, при. 2.2 Устройство генератора Г 288Е. 2.3 Особенности устройства генератора 1702.3771. 4.4 Установка и подключение регулятора напряжения. В соответствии с рисунком 1.2 представлена схема воздушного охлаждения генератора переменного тока. Синхронный генератор Г 288 переменного тока устанавливаются на многие типы двигателей Серия синхронного генератора Г 288Е устанавливается на автомобили КрАЗ КамАЗ и Урал. Традиционная схема электромагнитного возбуждения. Встроенный блок выпрямителей и двух. Генератор является источником электрического тока. На автомобилях КамАЗ 4310 используется трехфазный генератор Г288Е.3701 переменного тока (рисунок 1) со скользящими контактами. В данном генераторе магнитный поток создается обмоткой возбуждения. Проверяем генератор Г288 КАМАЗ,КрАЗ,УРАЛ.с встроенным реле-регулятором.И аналогично Г 287 12 вольт. Правильное подключение генератора "КАМАЗ" Евро 2. Connect generator "KAMAZ" Euro 2. - Продолжительность: 5:20 altevaa TV 79 711 просмотров. Трехфазный, синхронный генератор переменного тока Г288Е.3701 со встроенным выпрямительнным блоком предназначен для работы в качестве источника Генератор предназначен для поставок на внутренний рынок и на экспорт в страны всех климатических зон. Рисунок 14.9 - Электрическая схема подключения генератора в систему электрооборудования. После включения выключателя приборов и стартера (ВПС) в первое Реле-регулятор (рисунок 14.12) выполнен на кремниевых транзисторах и работает с генератором Г 288Е. Схема подключения генератора Г-273В на автомобиле: Я120М — интегральный регулятор напряжения; R1 — подпиточное сопротивление типа 1ПЭВ-10, 75 Ом; R2 — сопротивление посезонной регулировки; S1 — переключатель посезонной регулировки; R3 — потребители. Содержание: Назначение устройства. Виды устройства. Устройства подвода и отвода. Схема подключения генератора КамАЗ. Выработка энергии упорядоченного движения частиц потребителям невозможна, без соблюдения требований. Рис. 2. Генератор Г288Е: 1 — обмотка возбуждения; 2 — втулка ротора; 3 — выпрямительный блок Рис.2 строение генератора Г288Е на Камазе. Технические характеристики генератора Г288 Номинальное напряженке. Схемы подключения генератора, панели приборов, замка. ЯМЗ 236, 238 Трехфазный, синхронный генератор. Встроен выпрямительный блок. Используется для работы в качестве источника электрической энергии совместно с аккумуляторной батареей в системе электрооборудования автомобиля КрАЗ с двигателем ЯМЗ. ОписаниеГенератор Г-288Е со встроенным выпрямительным блоком предназначен для установки на а/м КАМАЗ-4310, КрАЗ Двигатели КАМАЗ-740,10, ЯМЗ-238М Выпрямленный Ток: А 47 Номинальная мощность: Вт 1316 Масса Генератора: Кг 11 Регулятор Напряжения. Генератор предназначен для работы в однопроводной схеме электрооборудования автомобиля. На двигателях КамАЗ 740 устанавливается генератор Г288, работающий с регулятором напряжения 11.3702, или генераторная установка Г273-А. Генератор переменного тока Г288. Генератор предназначен для питания электрическим током в одно-проводной схеме Вывод « + » служит для подключения аккумуляторной батареи и нагрузки, а вывод В — для Генератор переменного тока Г-288 с электромагнитым возбуждением представляет собой трехфазную. Схема подключения генератора переменного тока включает в себя: аккумулятор, блок предохранителя, замок зажигания, приборную Генератор - механизм, который превращает механическую энергию в электрическую. Генератор имеет вал, на который насажен шкив. Схема подключения генератора с дополнительным выпрямителем широко применяется на автомобилях ВАЗ. 1.15. Электрическая схема и работа генератора Г273 автомобиля КамАЗ. В настоящее время для автомобилей КамАЗ применяются более со-вершенные генераторы Г273. Характеристика и подключение генератора на КАМАЗ. Генератор Г288 устанавливается на КАМАЗ 5320. Существуют и другие модели генераторов. Для успешного подключения генераторной установки необходима схема подключения. В схему на рис. 5 введено подвозбуждение генератора от аккумуляторной батареи через контрольную лампу 8. Небольшой ток В этой схеме обмотка возбуждения включена на нулевую точку обмотки статора генератора, т.е. питается напряжением, вдвое меньшим, чем. Схема проверки генератора Г-288Е: 1 - генератор; 2 - выпрямительный блок; 3 - фильтры радиопомех; 4 - регулятор напряжения; Д1, Д2.Д6 - диоды блока. Если генератор исправен, то все параметры соответствуют «Технической характеристике генератора Г-288Е». Генераторы и запчасти к ним. Генераторы - для грузовиков, автобусов. Недавно просмотренные товары. Г 288 Е - 3701-100 А ( взаим. Г 287). Чтобы подписаться на материалы, введите в поле e-mail адрес вашей электронной почты и нажмите кнопку. Генератор Г288Е Г-288Е Генератор на ямз. причины поломки привода вентилятора двигателя ямз-238 гнератор г288е генератор на двиготель ямз 238м шкив Г272-3701051. я 120 б интегральный регулятор схема генератор. Генератор и регулятор напряжения. Генератор служит для преобразования механической энергии в электрическую, необходимую для питания всех На автомобилях Камаз-4310 и УРАЛ-4320 установлен генератор Г288-Е, работающий с регулятором напряжения 11.3702. Генераторы и реле-регуляторы дизельных двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, КамАЗ-740. Принципиальное отличие схемы генератора Г-273 от рассмотренных выше заключается в том, что Электрическая схема (а) генераторной установки Г-273 и ее подключение в схему. Генератор переменного тока с э/м возбуждением. Автомобили ЗАЗ-968М, ЛуАЗ-969М и модиф. С регулятором РР310. 24 В, 150 А, 22 кг. Г288Е. Генератор переменного тока с э/м возбуждением. Двигатели КамАЗ-740-10, ЯМЗ-238 и модиф. Генератор Г288Е.3701 В компании ООО "ЮГ АГРО ЗАПЧАСТЬ" предлагает новый или качественно восстановленный генератор Г288Е.3701 который используется на машинах КрАЗ с двигателями ЯМЗ-236, 238. Данная модель со встроенным выпрямительным блоком. Электрическая схема подключения генератора в систему электрооборудования. РООВ предназначено для недопущения возбуждения генератора при использовании электрофакельного устройства (ЭФУ). Причина здесь в том, что свечи ЭФУ рассчитаны. Схема подключения генератора МАЗ. Мы уже писали ранее о генераторах для грузовиков. Однако сегодня хотим рассмотреть схему подключения устройств и дать несколько советов по эксплуатации. Итак, генератор 4242 03.3771 имеет выпрямитель в регулятор напряжения. Генератор КамАЗ старого образца. Каталожный номер. Г288Е-3701. Генератор является источником электрического тока. На автомобилях КамАЗ 4310 используется трехфазный генератор Г288Е.3701 переменного тока (рисунок 1) со скользящими контактами.