Агб 3к

Шасси пятиопорное, многоколёсное, убирающееся в фюзеляж. Носовая нога имеет 4 бескамерных колеса (1…18 шп.), p=5,5+0,5 кг/см² для грунта и p=7,5+0,5 кг/см² для бетона. Авиация и парашютизм Больше инфо на “Военная литература” Рекомендации по практической аэродинамике самолета Ан-2 Скачать. Ан-22 или «Анте́й» («изделие 100», по кодификации НАТО: Cock — «Петух») — советский тяжёлый турбовинтовой транспортный самолёт, самый большой в мире турбовинтовой самолёт. Авиагоризонт АГБ-3 (авиагоризонт блочный или - бомбардировщика, по аналогии с АГИ-1, - истребителя) — самый распространенный авиагоризонт. 14 фев 2016 - 4 мин. - Добавлено пользователем aleksandr GaraninОписание. Авиагоризонт АГБ-3К Применяется на вертолетах Ми-8 и Ми-10. на самолетах Як-40, Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ил-76 и др. Обеспечивает пилота визуальной. 1. 2 АВИАГОРИЗОНТ АГБ-3 (АГБ-ЗК) ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ И ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АГБ ТО ИЗДАТЕЛЬСТВО МАШИНОСТРОЕНИЕ. 12 янв 2018 Работа по теме: ПРИБОРЫ лекции 2016 Верстка. Глава: 2.4.1 Авиагоризонт агб-3к. Предмет: Авиационные приборы. ВУЗ: КЛА НАУ. 18 окт 2016 Авиагоризонт АГБ-3К, установленный на левой приборной доске выдаёт сигналы крена и тангажа в ДИСС-15 и в САРПП-12Д1М. Компания ООО«Акрибис» разрабатывает и производит имитатор авиагоризонта АГБ-3К. В основе имитатора используется штатный прибор. Измеряет угол крена и тангажа, а также наличие скольжения. Принцип действия основан на использовании гироскопа с 3-мя степенями свободы. Назначение. Авиагоризонт АГБ-3К обеспечивает пилота визуальной информацией о положении объекта относительно плоскости истинного горизонта. Ил-76 предназначен для транспортировки и десантирования личного состава, техники и грузов. Техническая документация-технические описания и инструкции по эксплуатации. История создания. Работы по самолёту Ан-22 (в то время изделие 100 ) начались в 1960 году. Free Locator Service for Military and Aviation parts, spares and components. Free online databases of Government Data such as MCRL. We are stocking distributors